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德占青岛时期的旅游设施开发:汇泉湾一带成旅游中心

2015-01-26 08:07来源:青岛日报/青报网

    德国占领青岛以前,旅游设施建设主要是供商旅和游人使用的客栈、车马店以及道观寺院的客厢房等。德国侵占青岛初期,旅游建设主要体现在具有旅游服务功能的饭店、海港码头、铁路、车站、公路等城市基础设施项目上。

    1898年,德殖民当局在总督府地界(今康有为故居一带)开辟一处营业性狩猎场,供欧美人娱乐。在中山路与湖北路交叉处开工兴建水师饭店。

    1899年始建享利亲王饭店、大港火车站、海港码头、胶济铁路。1900年兴建青岛火车站。1901年小港码头初步竣工。

    1902年,第一批外地游客专程来青避暑度假以后,以旅游基础设施为主的旅游建设加快。是年,为方便由沙子口进崂山的游客山区住宿,游山协会出资修复了崂山麦利尼山庄;市区又新建了几处旅馆;汇泉湾沿岸全部完成绿化。

    1903年,中国第一条旅游汽车公路——台柳公路(台东镇至柳树台风景区)开工建设;崂山柳树台风景区最大的疗养院——麦克伦堡疗养院也动工兴建;汇泉海水浴场当年开工当年完成建设投入使用;在汇泉湾畔开工建设青岛第一家度假型旅馆——海滨饭店。

    1904年,胶济铁路建成通车,大港码头、台柳公路、麦克伦堡疗养院、海滨饭店等相继投入使用,舟车利达,来青游客逐年增多。由于旅馆规模无法满足游客的需要,旅游者纷纷预定次年夏季的客房。又引发各种旅馆、疗养院、私人别墅的建设高潮,满足游客需要的各种娱乐场所也应运而生。

    1906年前后,美国教会在伊尔梯斯海湾畔(今太平角一带)建造了一所疗养院,供山东各地的美国传教士度假避暑。德国殖民当局为了发展旅游,通过发行彩票募集资金,购置设备改善旅游设施。

    至1914年德国从青岛撤离前夕,青岛的西式和日式旅馆、饭店、咖啡馆、戏院等已达到数十家,其中不乏设施先进、带有大厅、阳台、露台、酒吧、俱乐部、含卫生间的客房等为当时东亚所罕见的旅馆;

    汇泉湾一带初步建成旅游娱乐中心,在海水浴场附近兴建了赛马场(今汇泉广场)、森林公园(又称植物试验场,今中山公园)、高尔夫球场和若干假日型饭店、咖啡馆等娱乐休闲设施;汇泉湾畔别墅区私人别墅已颇具规模;观海山、信号山、青岛湾畔分别建有高尔夫球场和迪特里希纪念碑、叶世克纪念碑;

    崂山先后开通了市区至柳树台、大崂观等名胜地的汽车和夏季海路通往太清湾的汽船,整修登山道路16条,并镌刻登山示意图及路标;柳树台亦建成由麦克伦堡疗养院、士兵疗养院、总督疗养楼以及各私人疗养别墅组成的柳树台风景疗养区。崂山已成为与汇泉海滨旅游区遥相呼应的深受游人欢迎的风景旅游区。

文章来源:《青岛市志 旅游志》

    

责任编辑:张兆新

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